中越“浦寨—新清”货运专用通道智慧口岸中方段正式投入运行

12月19日，中越“浦寨—新清”货运专用通道智慧口岸中方段正式投入运行，这是国内首个以无人驾驶集装箱运输卡车为核心、AI智能调度为支撑的一体化智慧口岸通关平台。该项目的启用标志着中越跨境物流实现历史性突破。

中越“浦寨—新清”货运专用通道智慧口岸中方段正式投入运行

在投入运行仪式现场，中越双方代表共同见证通关首秀——六辆装载电子产品的无人集卡从无人驾驶专用通道自动驾驶前往越南宝源货场，全程衔接顺畅高效。

中越“浦寨—新清”货运专用通道智慧口岸中方段构建“无人化、智能化、可视化”全流程运行体系，无人集卡车队可自主完成跨境运输全流程，深度融合关务协同系统，打造“监管—物流—服务”三位一体赋能体系。

项目自2023年9月启动建设，目前，中方段监管区已实现全天候调度载货通关，口岸日均通关能力预计提升至2880车次左右。

“以前要在口岸排队一两天，车子才能从凭祥到越南。智慧口岸投运后，运输时间至少缩短75%，企业跨境物流效率实现质的飞跃！”广西富鑫康供应链有限公司负责人苏文坚欣喜地说，智慧口岸显著提升了中越双方的物流对接效率。

该智慧口岸构建“无人化、智能化、可视化”全流程运行体系，无人集卡车队可自主完成跨境运输全流程，深度融合关务协同系统，打造“监管—物流—服务”三位一体赋能体系。

友谊关海关互市综合管理科科长李康介绍，尤其是在对东盟水果进行查验时，系统能够自动辅助判断是否存在病虫害，进一步压缩生鲜水果查验时间。目前，中方段监管区已实现全天候调度载货通关，口岸日均通关能力预计提升至2880车次左右。

凭祥市国贸科技有限责任公司副总经理谢知霖表示，项目基于5G通信、北斗导航、车路云一体化等技术应用，打造“聪明的车、智慧的路、强大的云”运行体系，实现24小时智能通关，破解了传统跨境物流在时间、效率、成本上的痛点。

今年正值中越建交75周年。该项目于2023年9月启动建设，是中越双方深化务实合作的重要成果。

来源：广西日报